LatviskiIn EnglishПо-русски

Latvijas RC Drift Forums

Par radio vadāmiem
drifta auto
un ne tikai.

Forums

Tēma: Detaļu nolietojamība un bojājumi
Forums d10rc Forums Iesācēju jautājumi
Autors Ziņojums
Citēt
02. oktobrī, 10:47
Ļoti gribētu, lai jūs padalaties ar pieredzi par detaļu nolietošanos un bojājumiem.
Tas ar mērķi, lai varētu laicīgi nodrošināt rezerves detaļas.
Nav forši gaidīt 3 nedēļas, kamēr detaļas atnāk uz Latviju.
Sākšu ar savu pieredzi (HPI Sprint2:
1. Kā jau tika runāts iepriekš, aizmugurējā siksna var tikt sabojāta, ja nav nozāģets aizmugurējais aizsargkorpuss (aiz diffa), kurš ir tik tuvu siksnai, ka mazi akmentiņi ieķeras starp siksnu un korpusu un izfrēzē siksnu. Tātad, iesaku iegādāties abas siksnas (Priekš.siksna - HPI #87006; aizmug.siksna - HPI #87007).
2. Kā iesācējs pie sāniska sitiena pret bortu esmu pamanījies salauzt diffa kausu (Gear Diff Shaft - HPI #86015)

Gribētu dzirdēt jūsu pieredzi par zobratiem.
Rediģēts 1 reizes, pēdējo reizi 02. oktobrī, 10:48
 
Citēt
02. oktobrī, 12:00
Ja buus laba sazobe tad zobrats ies ljoti ilgi-tur probleemaam nevajadzeetu buut <img class="smiley" src="/img/smileys/wink.png" alt=";)" />
Interesanti-ari es esu paaris reizes pilnaa aatrumaa ienesies saaniski bordaa(ne ar HPI T-drift riepaam...bik ar labaaku sakjeri)...rezultaats-nokriit augsheejie balsta pleci(kaa pareizi saucas hvz <img class="smiley" src="/img/smileys/roll.png" alt=":rolleyes:" /> ) un aizlido pusasis...var jau buut ka man vnk paaris reizes ir paveicies <img class="smiley" src="/img/smileys/cool.png" alt=":cool:" />
Rediģēts 2 reizes, pēdējo reizi 02. oktobrī, 12:01
------
...
 
Citēt
02. oktobrī, 12:03
marmeks @ 02.10.2009 10:47:
Gribētu dzirdēt jūsu pieredzi par zobratiem.
Visizturiigaakie lielie zobrati ir Kimbrough. Nobraucu visu vasaru pa asfaltu un zobratam nav ne skrambinjas (smalkais 64P zobrats!!), kaut arii gadiijaas paaris akmentinji. Ir pat braukts ar saliektu motora tureetaaaju, kad baltie Xenon/HPI zobrati netureeja pat 1 braucienu, uzliku Kimbrough un nobraucu visu gonku.

Mazie zobrati vislabaakie ir RW racing teerauda zobrati (nepanjemt netiishaam alumiinija, kuri izskatas identiski), diemzheel reti kur pieejami un maksaa padaargi.
------
onroad
 
Citēt
02. oktobrī, 12:18
man shasijai zobrati notureeja apmeeram 6meeneshus pa asfaltu, un tad saaka kaut kas barkhjeet. un vispaar tas ir atkariigs kaa brauc. man shasijai pa gadu sapliisa tikaj amortizatoru tilts, viens gultnis un zobrati novelkaajaas.
Rediģēts 1 reizes, pēdējo reizi 02. oktobrī, 12:22
------
izdzesiet mani ludzu!!!! ban me 4ever!!!!!!!
 
Citēt
02. oktobrī, 13:07
Uga @ 02.10.2009 12:03:
marmeks @ 02.10.2009 10:47:
Gribētu dzirdēt jūsu pieredzi par zobratiem.
Visizturiigaakie lielie zobrati ir Kimbrough. Nobraucu visu vasaru pa asfaltu un zobratam nav ne skrambinjas (smalkais 64P zobrats!!), kaut arii gadiijaas paaris akmentinji. Ir pat braukts ar saliektu motora tureetaaaju, kad baltie Xenon/HPI zobrati netureeja pat 1 braucienu, uzliku Kimbrough un nobraucu visu gonku.

Mazie zobrati vislabaakie ir RW racing teerauda zobrati (nepanjemt netiishaam alumiinija, kuri izskatas identiski), diemzheel reti kur pieejami un maksaa padaargi.
Kā var noskaidrot zobratu izmērus, kas nāk stock&#039;ā uz Sprint2?
 
Citēt
02. oktobrī, 13:09
instrukcija.
------
izdzesiet mani ludzu!!!! ban me 4ever!!!!!!!
 
Citēt
02. oktobrī, 14:16
kad brauka pa netiritu virsmu rekinies ar smiltim zobratos. paris reizes akmentinu zobrata dabusi zobrati &quot;svilpos&quot;.
 
Citēt
02. oktobrī, 15:10
Kā ir ar gultņiem? Kuri mēdz atteikt biežāk?
 
Citēt
02. oktobrī, 16:26
Man ir TT01d secinaajumi:
1.) Jaaseko liidzi zobratiem ir tikai 2 mazais (18t - 22T) un lielais (58T - 62T) neesmu paarliecinaats par visiem piejamajiem izmeeriem, bet tas jau nav svariigi, katrs pats variee kaa grib. Sjos vajadzeetu nopirkt paaris, lai ir rezervee, jo meedz noraut. Lielaakajaa gadiijumu gan vainojams ir katrs pats, jo tiek ielikts nepareiza sazobe un/vai slikti sasmeereets.
2.) kustiigo dalu bliiviites (nezinu kaa saucas pareizi) amortizaatoru plauktu kustiigajaas dalaas ir taadas shaibas, kas izdilst un tad viss saak lurkaaties...
P.s. Taas ir detalas, kuras es esmu pamaniijis, ka izdilst un nolietojas
------
Drifting is Not a Crime ...r31house GRK2+
 
Citēt
02. oktobrī, 18:06
galvenais ir pareizi izveeleties zobratus jo motors uzkarst ja zobrati ir nepareizi izveeleeti(zobratus parasti neiesmeeree jo kjeepa liela un visi netiirumi tur pieliip u.t.t. tur bishku var wd40 iepuust kaadas 3-5piles.). Un atceros ka lasiju anglju forumaa, ja uzliek lielaaku zobratu kas iet uz kardaana un mazaaku kas iet uz motora tad bachu mzaak eedis, bet jauda zudiis. un ja uzliks lielaaku motoram un mazaaku kardaanam tad jauda buus super, bet bachu eediis kaa nezveers.

Rediģēts 2 reizes, pēdējo reizi 02. oktobrī, 18:06
------
izdzesiet mani ludzu!!!! ban me 4ever!!!!!!!
 
Citēt
02. oktobrī, 18:19
webagent @ 02.10.2009 18:06:
galvenais ir pareizi izveeleties zobratus jo motors uzkarst ja zobrati ir nepareizi izveeleeti(zobratus parasti neiesmeeree jo kjeepa liela un visi netiirumi tur pieliip u.t.t. tur bishku var wd40 iepuust kaadas 3-5piles.). Un atceros ka lasiju anglju forumaa, ja uzliek lielaaku zobratu kas iet uz kardaana un mazaaku kas iet uz motora tad bachu mzaak eedis, bet jauda zudiis. un ja uzliks lielaaku motoram un mazaaku kardaanam tad jauda buus super, bet bachu eediis kaa nezveers.

Par zobratiem tas tacu logiski!!! Panem divriteni un paeksperimentee pasleedzot zobratus gan pie pedaaljiem gan pie motora un sapratiisi kas notiek ar tavu RC car... <img class="smiley" src="/img/smileys/wink.png" alt=";)" />
 


Veidot jaunas tēmas un atbildēt esošajās ir atļauts tikai reģistrētiem lietotājiem!