Latvijas RC Drift Forums

RWD:

Kvalifikācija:
1. Zigmars Eigmins (107)
2. Mantas Litvaitis (104)
3. Mārtiņš Zariņš (102)
4. Pāvels Ševčuks (100)
5. Deniss Pavlovs (77)
6. Normunds Baumanis (75)
7. Vitalijs Krusts (33,5)
8. Ingus Evertovskis (30)

Kopvērtējums:
1. Zigmars Eigmins
2. Mantas Litvaitis
3. Pāvels Ševčuks
4. Mārtiņš Zariņš
5. Ingus Evertovskis
6. Normunds Baumanis
7. Deniss Pavlovs
8. Vitalijs Krusts



AWD:

Kvalifikācija:
1. Oskars Kūķis (110)
2. Vincas Zaleckis (78)
3. Kristiāns Drozdovs (71)
4. Mārtiņš Baumanis (35)
5. Ralfs Krūmiņš (25)

Kopvērtējums:
1. Oskars Kūķis (110)
2. Ralfs Krūmiņš (25)
3. Kristiāns Drozdovs (71)
4. Vincas Zaleckis (78)
5. Mārtiņš Baumanis (35)

Записи Мариса по парным заездам.



Можно видеть в каком заезде были выставлены какие конкретные цифры.

Кстати, на брифинге я просил спрашивать судей по поводу решений сразу, если что-то не понятно.

Пэ.Сэ. Марис не сечёт в Ниссанах. <img class="smiley" src="/img/smileys/smile.png" alt="" />)

Uz nākamo reizi varbūt varat rwd noteikumus smalkāk uztaisīt, lai tādas nullītes kā es, jau pirms sacensībām zinātu ko un kā sadarīt. Ko drīkst ko nē...

Un otra lieta. Katras sacensības būs kā atsevišķas sacensības vai arī tiks veidots kāds kopvērtējums?

Trešā lieta. Paldies par sacensību egli, vismaz nav pēc pirmā tandēma prom jābrauc <img class="smiley" src="/img/smileys/smile.png" alt="" />

travelista @ 28.02.2016 12:13:
Uz nākamo reizi varbūt varat rwd noteikumus smalkāk uztaisīt, lai tādas nullītes kā es, jau pirms sacensībām zinātu ko un kā sadarīt. Ko drīkst ko nē...

Un otra lieta. Katras sacensības būs kā atsevišķas sacensības vai arī tiks veidots kāds kopvērtējums?

Trešā lieta. Paldies par sacensību egli, vismaz nav pēc pirmā tandēma prom jābrauc <img class="smiley" src="/img/smileys/smile.png" alt="" />

Yep. Par noteikumiem jau runaajam, ka bus japarraksta.

Tad.. 4. posmaa bus kopverteejums.

Ja. Tam arii domats double elimination.

maaarca @ 27.02.2016 19:00:
Sēžu, skatos trases bildes. Nerubiju! Runa iet par manu pēdējo braucienu ar Pāvelu. Es bišku norāvu ūdeni sākumā, pie pirmā iemetiena. Ne tik tīri veicu iemetienu, bez kreša,ar ko zaudēju kkādu daudzumu punktu. Ok. Kopējais brauciens trasē pēc tiesnešu teiktā ļoti līdzvērtīgs.Trases beigās Pāvels paņem pēdējo ieskaites punktu, aiz kura ieliek bortā. ?????? Par krešu tak uzreiz nulle? Es pats to neredzēju, bet tak aculiecinieku pietika. Ja vel tas pēdējais punkts būtu pus metru pirms finiša līnijas, bet tur tak bija kādi 5-6 metri. Tad sanāk, ka finiša līnija nav jāšķērso kārtīgi,, pēdējā zona un daru ko gribu?

Es biju par to lai brauciens tiktu ieskaitīts kad ir šķērsota finiša līnija. Darbnīcas čaļi izlēma, ka pēc pēdējās zonas veic pārmetienu, un tālāk vairs neskaita. Bortā es iepisu pēc pārmetiena.

maaarca @ 27.02.2016 19:00:
Uzreiz pēc brauciena Pāvels takā spiež roku, ar apziņu ka zaudējis, bet tiesneši lemj par manu zaudi. Tā nu es ņipaņatkā prafukal 3. vietu. Nu tad nu tāds rūgtums manī sēž. Ir idejas, kā remdēt manu sāpi?<img class="smiley" src="/img/smileys/neutral.png" alt="" /> P.S. 0.7 nederēs<img class="smiley" src="/img/smileys/big_smile.png" alt="" />

Es domāju, ka esmu zaudējis, jo man likās, ka sekojot biju tevi izspiedis ārā, bet izrādās ka tu pats segriezies.

Fitto @ 27.02.2016 21:36:
* Kopumaa apmierinaaja trases konfiguraacija, bet ar atsevishkiem, manupraat, nelogiskiem izneemumiem.

Konfigurāciju uz 100% veidoja Deniss. Man sākumā nepatika ka ieskrējiens pa īsu, bet uz dienas beigām bija ok.

Fitto @ 27.02.2016 21:36:
Negatiivais:
* Nepatika cirks ar shasiju mainju. Ja jau daram tik daudz atsauces uz EU noteikumiem, tad ieteiktu palasiit par shasiju mainju. Man nav nekas pret aatru shasijas nomainju, ja pasha tehnika ir nopliisusi, bet vnk. nagljakaa nomainiit savu shasiju, jo redz Pavela tehnika ir noreguleeta labaak ir apkaunojoshi. Var teik, ka ciinja notika par peedeejo vietu un neko daudz neizshkiira, bet der aizdomaaties par godiigu ciinju. Sacensiiba jau nav tikai starp brauceejiem, bet arii starp speeju, maaku saskruuveet, sareguleet un tad to visu realizeet 2 aplos.

Šo precizēsim noteiktumos.

Noteikumi, punkts 5.3. sanslide ir jauzsaks pirms verteshanas punkta un jaturpina lidz FINISHA PUNKTAM!!!
Punkts 5.6. Peec finisha punkta , modelim ir jabeidz sanslide nesagriezoyies,neizbraucot arpus trases norobezhojumiem.

P.s. Shobriid tas vairs neko nemaina, bet naakotnee buutu jaaieveero pashu uzrakstiitais.

Fitto @ 28.02.2016 13:15:
Noteikumi, punkts 5.3. sanslide ir jauzsaks pirms verteshanas punkta un jaturpina lidz FINISHA PUNKTAM!!!
Punkts 5.6. Peec finisha punkta , modelim ir jabeidz sanslide nesagriezoyies,neizbraucot arpus trases norobezhojumiem.

P.s. Shobriid tas vairs neko nemaina, bet naakotnee buutu jaaieveero pashu uzrakstiitais.

Neliela foto reportāža no manas puses: http://travelnews.lv/index.php?view=gallery&am p;g_uid=6851

travelista @ 28.02.2016 22:59:
Neliela foto reportāža no manas puses: http://travelnews.lv/index.php?view=gallery&am p;g_uid=6851

Bildes-BOMBA! Malacis. Paldies!<img class="smiley" src="/img/smileys/wink.png" alt="" />

Bildes tieshaam smukas, daudz un operatiivi, paldies, Ingus un Jūlija.

Thanks for the event, had tons of fun despite the fact, that I&#039;ve slept for 1,5 hour before coming to Riga and had a major crash on the very first practice attempts.

Overall - I did like the narrow track setup and the exact tasks to be accomplished, although in the beginning the track was too narrow in a few sections, but that was fixed later on and I had no complaints with that.

The judges were great with a sense of humor.

What I didn&#039;t like - the fact that You guys were &quot;helping&quot; the judges - this is the same mistake we&#039;ve made in &quot;Vaiku Salis&quot; when we had real drift drivers for judges - we helped them and then Martas stepped in with his unnecessary comments - this brings confusion for judges as well as for participants. The judges were OK from my side and this was not needed.

I&#039;d like to second on Braliuku thoughts about the finish - an exact finish is a must - if there is none - I treat the end of barrier as a finish, because You gave one last clipping point which must be taken so it does matter how You will go after it as well. In a real life - You crash - You&#039;re out.

The same with the chassis exchanges - it&#039;s OK if You&#039;re not competing for a higher place, as well as it would be OK if Denis drove for Pavel, but vice versa looks kind of odd and unfair in the eyes of newcomers, for whom it matters - will they take the last or second to last place as this can discourage them to come to the next event.

And I understand that AWD class is on the edge of extinction, but still kind&#039;a looked odd when RWD&#039;s got cups and AWD left with diplomas.

And one more thing - it would be nice to know about a longer break early in the event if the food is not included, so participants can order or run for it somewhere. I was starving <img class="smiley" src="/img/smileys/wink.png" alt="" />

Other then that - I did like it and I&#039;m waiting for the second stage, would be nice to know the date as soon as possible as we are trying to get our track back and will be holding an even too.

Don&#039;t take my comments as a rant, it&#039;s just things that I myself am struggling in our own events and I think it is important.

Thanks again and until next time <img class="smiley" src="/img/smileys/wink.png" alt="" />

P.S. I did like that Denis asked for an opinion after the event and I respect this move.

Thinking more about it - maybe I&#039;ll add a simple survey after every our event - this should help us make the events better for everyone

Bildes ir vnk zupaaaaa... paldies...

Sacensības bija lieliskas kaut gan uz papēžiem min AWD gals... un uzslava par fotogrāfijām! Nevaru sagaidīt kādus video no GoPro.

Nu varbūt lai sasparojas AWD īpašnieki un pierāda, ka ir vērts saglabāt klasi. Es, piemēram, ar biju domājis būvēt otru šasiju pēc kāda laika tieši AWD. Lai sanāktu vairāk pabraukt.

AWD jau nenomirs, ja buus brauceeji. Bet ja uz sacensuubaam pieregistreejas ~4 brauceeji, tad tas pasaakums ilgi neizvilks. + katrs var uznemties iniciatiivu un uzorganizeet posmu, awd, rwd vai abus vienaa <img class="smiley" src="/img/smileys/smile.png" alt="" />

Спасибо за поступающие мнения и некоторую критику. Не всё получилось так, как я изначально задумывал. Возможно не хватило времени, возможно сил, и конечно, возможностей.
Ситуация с полным приводом, к сожалению такая, какая есть.. Из-за количества участников в классе, выставить что-то большее чем дипломы не позволяла финансовая составляющая. При таком раскладе просто не остается выбора. Да и в заднем приводе, я надеялся на большую явку. Основные позиции, такие как кубки, некоторые материалы и аренда перекрылись, остальное пришлось тянуть.
Но не зря же указан номер телефона организаторов.. Если Вам интересно принимать участие в соревнованиях, есть какая-то возможность помочь хоть советом, звоните!
По судейству полностью поддерживаю. Но я смог пригласить пока только двух. Буду искать возможности.
Смена машины была экстренной мерой.. Возможно не правильно, но как есть. Времени даже на посмотреть что с моей машиной у меня не было. Вечером уже обнаружили что развалилась полуось. Не факт, конечно, но одна из причин.
Впервые организовывал соревнования по своей инициативе, раньше большую часть на себя брал Павел. Постараюсь ко второму этапу учесть ошибки первого.. Будем смотреть.

travelista @ 29.02.2016 18:41:
Nu varbūt lai sasparojas AWD īpašnieki un pierāda, ka ir vērts saglabāt klasi. Es, piemēram, ar biju domājis būvēt otru šasiju pēc kāda laika tieši AWD. Lai sanāktu vairāk pabraukt.

Es censos cik speka bet awd paliek aizvien mazak un mazak..
Problema ir taja ka visi baidas nakt uz saciem... awd ir daudz... vismaz uz dominu ar savam masinam awd nak diezgan...

Paldies par bildem.. super..

travelista @ 29.02.2016 18:41:
Nu varbūt lai sasparojas AWD īpašnieki un pierāda, ka ir vērts saglabāt klasi. Es, piemēram, ar biju domājis būvēt otru šasiju pēc kāda laika tieši AWD. Lai sanāktu vairāk pabraukt.

Tajā brīdi, kad man bija saliktas abas šasijas, palika skaidrs, ka nopietni braukt abās klasēs ir nereāli. Mārča posmā arī atteicās no AWD, pēdējā brīdī. Pasaules čempī braukt abās klasēs ir atļauts pēdējo gadu, 2017. gadā varēs tikai vienā klasē.

Ozis @ 01.03.2016 13:40:
Es censos cik speka bet awd paliek aizvien mazak un mazak..
Problema ir taja ka visi baidas nakt uz saciem... awd ir daudz... vismaz uz dominu ar savam masinam awd nak diezgan...

Uztaisiet mini-posmu dominā. Trase pastāvīga, zonas nemainās - var izsludināt kvalifikācijas nedēļu, lai katrs sev ērtā laikā izbrauc kvali un savāc punktus, tad kādā brīvdienas vakarā pāris stundu laikā var izbraukt tandēmu egli. Vai pat neņemties ar kvali, uzbliezt egli uz randomu un braukt tandēmus.